| 비행기가 착륙해서 자가용으로 변한 꿈은
국영기업체가 어떤 전환기에 개인 기업체로 바뀌는 것을 뜻한다.
|
| 비행기에 타고 있는데 별안간 폭파되는 꿈
운세가 불운하여 생사의 갈림길에서 헤매게 된다. 불길, 불쾌, 사고 등의 불운이 닥친다.
|
| 비행기가 크고 높은 빌딩을 폭파시키는 꿈
구태의연한 봉건사상, 기성 세대 등을 타파하게 됨
|
| 물건을 비행기가 실어다 준 꿈은
어떤 단체에서 책임을 지어주거나 일자리를 가져다 준다.
|
| 우방국가 원수의 비행기를 샐러리맨이 탄 꿈은
근무하고 있는 거래처와 관련이 있고 같은 회사 계열로 전근하게 된다.
|
비행기가 바다 위로 날아가는 꿈
뜻밖의 귀인을 만나 대업을 성취하게 됨
|
| 꿈에 비행기가 먹구름 속으로 사라졌어요.
굳게 믿었던 일들이 한 순간에 수포로 돌아가서, 손을 쓸 수도 없이 망연자실하게 될것입니다.
|
| 비행기를 타고 무지개 능선을 오르는 꿈
최고의 기분 좋은 날로 꽃과 행운을 맞아 경사스런 일들이 중중하다. 명예가 있다.
|
| 기러기떼가 비행기 소리에 놀라 흩어지는 꿈
회사나 모임등이 권력기관이나 단체 국가등의 압력으로 인해 해산 되게 될수 있음을 의미 하는 기러기 꿈해몽 입니다.
|
| 비행기 속에서 비둘기가 나온 것을 안고 들어간 꿈
태몽으로, 소유자는 사회 봉사원, 간호원 등으로 출세한다.
|
| 친구와 함께 비행기를 타는 꿈
친구와 같이 일을 진행하여 성공할 꿈.
|
| 비행기가 공중에서 기관총을 왔는데 그 단비를 주우는 꿈
비행기가 공중에서 기관총을 왔는데 그 단비를 주우면 지상에 발표된 작품을 수집하거나 복권, 경품권 등에 당첨될 가능성이 있다.
|
우방국가 원수의 비행기를 샐러리맨이 탄 꿈은
근무하고 있는 거래처와 관련이 있고 같은 회사 계열로 전근하게 된다.
|
| 비행기가 착륙해서 자가용차로 되는 꿈
국영 기업이 어떤 전환기에 개인 기업으로 바뀌는 것을 뜻한다.
|
| 비행기 속에서 비둘기가 나온 것을 안고 들어간 꿈
태몽으로, 소유자는 사회 봉사원, 간호원 등으로 출세한다.
|
| 비행기 사고로 죽는 꿈
주변 사람들과의 다툼이나 시비가 생기지 않도록 조심해야 한다.
|
| 기자가 비행기에서 자신의 뒷모습 사진을 찍는 꿈
어떤 기관에서 자신의 신변에 관해 조사하게 된다.
|
| 비행기가 공중에서 기관총을 쐈는데 그 탄피를 주운 꿈은
지상에 발표한 작품을 수집하거나 복권, 경품권 등에 당첨될 가능성이 있다.
|
| 기러기들이 비행기 소리에 놀라 흩어지는 꿈
메가톤급 압력으로 인해 단체와 조직이 공중 분해되어 산산조각, 추풍낙엽이 된다.
|
| 친구와 함께 비행기를 탄 꿈
친구와 같이 일을 진행하여 성공하게 됨
|
| 비행기가 공중에서 폭파되거나 추락한 꿈은
자기의 신변이 새롭게 바뀐다.
|
| 비행기를 타고 여행하는 꿈
입신양명하고 취직, 승진 등 하는 일이 신속하고 정확하게 성취되어 자기가 원하는 바와 맞아 떨어진다.
|
비행기에서 폭탄을 투하하거나 기관총을 쏘는 것을 보는 꿈
명성이 높아지거나 큰 재물이 생길 징조이다.
|
| 물건을 비행기가 실어다 준 꿈은
어떤 단체에서 책임을 지어주거나 일자리를 가져다 준다.
|
| 조종사와 같이 비행기를 타고 하늘을 날아가는 꿈
하루 온종일 기분이 상쾌하고 뜻밖에 기쁜 소식을 듣게 된다. 소원성취를 이룬다.
|
| 비행기 놓치는 꿈
비행기를 놓치는 꿈은 주변 여건이 불안정해지거나 건강이 이상해 질것을 암시하는 것입니다. 또한 비행기를 놓치고 방황을 하게 되면 모임이나 단체에서 제명을 당하거나 탈퇴를 할 가능성이 있습니다. 하지만 비행기를 놓치지 않고 어떻게든 허둥지둥해서 타게되는 꿈은 경제적인 불안감이 꿈으로 나타난 것으로 볼 수 있습니다.
|
| 비행기로 운반해 준 보따리를 풀어보니 갑자기 돈이 방안에 가득 찼다는 꿈..
태몽으로, 소유자는 자수 성가하여 굴지의 갑부가 되었다.
|
| 비행기를 타고 지구를 한바퀴 도는 꿈
직장에서 장기업무 출장으로 가는 곳곳마다 문화의 신비로움을 맛본다.
|
| 비행기의 심한 폭격으로 여기저기에서 사람들이 도망친 꿈은
출품한 작품이 탈락된다.
|
| 자동차, 배, 비행기 등의 운전수에 관한 꿈
지휘자, 책임자, 회사의 사장을 의미한다.
|
|
|
|
|
|
|
